其拆卸比较容易，但也往往因不够、工具选择错误、拆卸不正确而造成损毁。桥式起重机螺纹连接的一般拆卸是：首先认清螺纹的旋向，采用的工具〔扳手、螺丝刀尺寸规格吻合)，要均匀。特殊情况的螺纹连接件的拆卸：断头螺钉断在机体表面及以下时的拆卸：a.在螺钉上钻孔，打入多角淬火钢杆，再把螺钉挤出；b.在断头端中心钻孔，攻反向螺纹，拧入反向螺钉旋出；c.在螺钉上钻孔(直径等于螺纹小径)，用同规格丝锥攻；钻孔等于螺纹大径，攻大一级直径的螺纹。拆卸一般螺纹连接不能使用杆，仅有受力大的特殊螺纹件，使用专门锻造扳手，可使用杆。为降低劳动强度、工效，应尽量采用机动扳手。双头螺栓要用扳手拆卸。 普遍用于等不同吊装货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质中使用。 设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以用户在各类不同需求的情况下进行选择。 阜新单梁起重机广泛使用在设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、本身轻量化、轮压小等特性。
集中推动是由一台电机推动两边轨道上的车轮，分别推动是每一边轨道上的车轮分别由单独的电机来推动。运行机构是依靠车轮与轨道间的力（一般称附着力或粘着力）来实现推动的。为了保证有充分大的粘着力，运行机构必须有充分多的推动轮（车轮）。推动轮应布置得体，在任何情况下都应让其具有充分大的轮压，否则会影响正常运行。桥式起重机的钢构(桥架)主要由承重梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机操作室等构件组成。其中件1和2为主要受力构件，其它为非受力构件。承重梁与端梁之间采用焊接或螺栓连接。端梁多使用钢板组焊成箱形结构，承重梁断面结构形式类别繁多，经常使用的多数为箱形断面梁或桁架式结构承重梁。减速器漏油主要包含三点：一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为常年的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。 阜新LD型电动单梁起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别：A3－A5
额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司机操作室操作
司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途及其全部电气设备知识，要有具有对全部机构的操作知识和实际操作技能，并了解各类起重指挥信涵义。司机操作时不准抽烟、吃东西、看书报等，应严格遵循劳动纪律。
三、司机在工作中的职责严格遵循交制度，作好交工作。对起重机作检查，在确认一切正常后，即推合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运行几次，仔细检查各联锁开关及限位开关的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。
四、司机在操作工作中的职责在下列情况下，司机应发出警告信⑴起重机起动后即将开动前;⑵靠近同层其它起重机时;⑶在吊装下降吊物时;⑷吊物在吊装中接近地面工作人员时;⑸起重机在吊装通道上方吊物运行时;⑹起重机在吊装中设备发生故障时。 阜新 LD型电动单梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的设备。本品为通常用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，操控方便，容易掌握。 阜新抓斗桥式起重机批发现货2023已更新(/新闻)
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