桥式起重设备的钢构(桥架)主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机操作室等构件结合而成。其中件1和2为主要受力构件，其它为非受力构件。主梁与端梁之间采用焊接或螺栓连接。端梁多使用钢板组焊成箱形结构，主梁断面结构形式种类繁多，经常使用的多数为箱形断面梁或桁架式结构主梁。

MH型、MHh型电动单梁门式起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t共8种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

（2）鉴于了大车车轮，我们当前再回过头来查看一下轨道的情况，一旦出现啃轨现象，一方面影响的是大车车轮，再者就是轨道方面的磨损了，轨道一旦与大车车轮发生了较大的摩擦，导致轨道发生偏差，严重情况下就会导致轨道磨阶，务必替换轨道。产品说明：MH型、MHh型电动单梁门式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。

一、名称：新一代桥式起重设备重量轻设计节能
二、隶属领域及应用范围：通用机械行业各种通用桥式起重设备
三、与该相关的能耗及碳排放现状通用桥式起重设备是一种应用量大面广的机械设备之一。现有通用桥式起重设备，受的设计理念局限，产品自身重量过大，生产成本过高，运转耗能较高。本产品为通常用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分结合而成，性能可靠，操控方便维护。

采用悬挂电缆小车（或电缆导车）时，应预防电缆在运动中被磨损和发生过度弯曲，对于外径不大于8mm的电缆，其电缆悬挂弯板的曲率直径最少应是电缆外径的3倍；对于外径大于8mm的电缆，最少应是外径的8倍；对于外径大于15mm的电缆，最少应是外径的10倍；对于扁电缆，电缆的厚度相当于圆电缆的直径。

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