阜新2吨水罐消防车 泡沫消防车可分期，整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性连接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特性是载液量大、操控性好、易于维护。可广泛应用于、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

三、消防车的特性：在作业斗内和回转座上均设有操作装置，远距离控制发动机的起动、中止、高速、低速，采用电液比重阀控制臂的，平稳性好，工作臂可左、右360°连续，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵发生故障时可操作应急泵下降作业槽、具有夜晚照明、可吊装重物。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

将100g堵漏剂倒入气缸盖，装好节温器，加足清水，并将0.3Mpa的高压空气导入散热以增大水压，使堵漏剂充满水套各缝隙，以利粘接胶合。3～5天后，可放出堵漏剂溶液，注入清水。消防车的气缸裂纹修复后，应进行水压试验。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可以根据用户需求采用铝合金方管焊接）

那可能是消防车的电路发生故障，需检查：拔下分缸线试火，火花强、各缸工作状况皆，但加速时高压有时断火，故打开分电器盖检查。触点缝隙正常，面良好、无烧蚀现象，活动触点臂张力正常，各连接部位紧定可靠。分析以上情况后，可看出，消防车出现了一个共性和个性都很显著的故障，很像是油管漏气或油道半堵塞导致的混合气过稀，经过检查，否定些判断。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 阜新2吨水罐消防车 泡沫消防车可分期